2025年，北京航空发动机维修有限公司（以下简称“BAESL”）向华北局提出CCAR-145维修许可证申请，BAESL由中国国际航空股份有限公司与英国罗尔斯-罗伊斯公司各出资50%组建，是罗罗全球维修网络在中国内地的首家、全球第四家遄达系列发动机合资维修公司，该项目也是北京民航高质量发展战略合作协议工作要点的重点工作之一。

　　华北局高度重视此次BAESL维修许可证申请工作，分管局领导组织召开取证沟通会，听取BAESL项目总体规划、进展及取证计划的汇报，相关处室明确正式启动相关审定准备工作，并进行了充分的沟通交流和工作对接。考虑到该审定工作时间跨度长、协调工作量多、技术难度大，华北局从维修处、北京局和大兴局共抽调6名骨干监察员成立审定组，同时基于发动机大修专业性强、审定案例少的实际情况，华北局统筹协调内外资源，邀请具备丰富相关工作经验的港澳局方和北京飞机维修工程有限公司组织开展多次专项培训，确保审定组技术储备优、审查标准严、判定尺度准，为高质高效完成审定工作做好充分准备，全力支持北京地区航空发动机维修项目建设，推动民航产业创新升级。

　　正式审定期间，审定组严格依据CCAR-145部规章和相关规范性文件要求，以“人、机、料、法、环”为抓手，通过文件审查和现场审查两个阶段全面系统地审查了BAESL此次申请遄达700型发动机大修能力各方面的准备情况，重点审查了相关厂房设施、工具器材、人员资质能力评估和培训、技术文件配备和工卡编写、质量审核监督、生产计划控制和维修现场管理等各方面、各流程、各环节的准备情况。

　　审查工作结束后，审定组于闭场会议中对审查过程进行了系统性回顾，统一通报了审定情况以及当前存在的问题。华北局薛世俊副局长对审查过程予以总结讲评，并围绕“严管就是厚爱”这一重要原则，向BAESL高级管理人员进行了深入阐释，同时对该公司给予了殷切勉励。后续，审定组对公司整改情况进行核查验证，验证通过后，依照流程向BAESL颁发了维修许可证。 

　　下一步，华北适航维修系统将持续加强对BAESL的监督管理和服务保障，推动公司不断夯实安全基础，建立高水平和高质量的维修管理体系和维修能力，助力北京地区航空发动机维修产业迈上新台阶，谱写新篇章。