近段时间以来，河北航空拥有的6架E190飞机各类故障频出，不正常千次率较高，机型可靠性同比降低。因河北航空拥有的该类机型机队规模较小，可靠性数据波动较大。为提高E190机型可靠性，提高航班正常性，河北监管局与天津监管局共推辖区内两家航空公司（河北航空/天津航空）维修部门召开了E190机型可靠性研讨会，互通有无，相互借鉴，共商提高此机型可靠性，进一步提升航班正常率。

　　研讨会上，双方介绍了各自公司可靠性管理方法及疑难故障的排故预防措施。河北航空重点研讨了几类疑难故障，涉及电子舱冷却风扇故障、自动刹车选择电门、ENG NO DISPATCH、FUEL FEED FAULT / LOW PRESS燃油供给故障、发动机线束磨损、LG NO DISPATCH、BPV活门可靠性低、ACM升级“钛合金风扇”、飞控不可放行、ADSP故障、MP3锁存故障、导航灯故障、FMU漏油、尾椎APU舱前部支撑结构腐蚀、污水排放管罩区域腐蚀等多见故障，双方工程师就上述故障积极讨论，分别介绍自己机队故障出现情况及处理预防措施。

　　此次研讨会开诚布公，气氛积极，可靠性工程师进一步深入接触介绍经验，双方均表示获益匪浅。研讨会中部分故障问题将会反馈飞机制造厂家，进一步提升此机型可靠性。

　　河北监管局韦昀副局长带队参加了研讨,天津监管局适航处沈耀武处长参加了会议。